Silentec à conçu et
fabriqué sur mesure les portes insonorisés et silencieux d'alimentation et d'evacuation des gaz du nouveau banc d'essai des
moteurs d'avions de Standard Aero Ltd à Winnipeg en 2002.
Les silencieux ont permis
à cet immeule de rencotrer les limites de bruit environnemental en plus d'assurer les conditions d'écoulements requises pour
les tests de moteurs d'avions.
Dans le cas des portes,
montré ci-bas, ils possèdent un indice d'affaiblissement sonore de IAS-65 (STC-65) en plus d'être scellées contre la
dépression de la cellule, causé par la succion du moteur d'avion ainsi qu'une résistance à l'explosion du moteur.
Des tolérances dimensionnelles
strictes sont requise pour rencontrer ces performances, notamment 1.5mm sur la diagonale, ce qui est équivalent à une tolérance
de 1 sur 5000 pour environs pour la porte de 8m utilisé pour la manutention des réactés.
