Ce banc d'essai a été construit en 1998
pour l'entretien de certains modèles de moteurs à turbine à gas pour avions. Afin de s'assurer que le bruit environnemental
soit controllé adéquatement, Rolls-Royce a demandé à Silentec d'effectuer des éssais de bruit sur les mêmes modèles de moteurs
dans un autre banc d'essai, et ce, afin de bien cerner les besoins en réduction de bruit. Les équipements d'essai du nouveau
bancs d'essai été fournis par Cenco, Minneapolis, MN, qui a sous-traité la conception-fabrication du sous-ensemble d'équipement
aéro-acoustiques à Silentec. Ceci comrend les silenceiux, grille découlement, tube augmenteur et panier diffuseur. Aussi,
l'insonorisation des murs de bétons a dû être augmenté par l'ajout à certains endroits de panneaux acoustiques.
Les essais de performance post-construction
ont démontrés une conformité, en plus d'une marge de sécurité raisonnable. Grâce à une excellente collaboration entre Rolls
Royce, Cenco et Silentec, la performance acoustique environnementale s'est avérée la meilleure parmi tout les projets de banc
d'essais à cet endroit.
La ligne de propriété, montrée à gauche, est
dans le champ proche des grandes surfaces du bâtiment dessai, ce qui nécéssite un logiciel prevision de bruit avancé.
